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开端:新浪财经 {jz:field.toptypename/}日前,被誉为“车灯界福耀”的国内车灯龙头企业星宇股份厚爱向香港纠合来回所递交H股刊行及上市苦求,拟登陆香港主板,构建“A+H”双成本平台。 比年来,星宇股份聚焦车灯高端化、智能化转型,居品单价络续攀升,前部车灯均价从2023年的473.6元/件跃升至2024年的573.6元/件,2025年前三季度进一步晋升至582.2元/件;后部车灯均价也从2023年的216.5元/件晋升至2024年的254元/件,2025年前三季度达293.3元/件,高端智能车灯单价更是处于2000元至6200元(前部)、480元至2200元(后部)的高位区间。 值得戒备的是,即便居品单价络续上升,公司毛利率仍未能止跌回升,反馈出公司在成本杀青、居品竞争力等方面仍存在短板,高端化转型的盈利转变赶走不足预期。 据公司最新财报数据露出,2023年至2025年前三季度,公司销售毛利率呈现络续下滑态势,2023年毛利率为20.5%,2024年降至19.1%,2025年虽略有回升但仍处于低位,一季度毛利率18.83%、中期19.27%、三季度19.49%,合座较2023年下落超1个百分点。 毛利率下滑的背后,是成本端的络续压力,2024年公司销售成本增速达31.5%,远超同时29.3%的营收增速,其中中枢业务杀青器毛利率在2025年前三季度较2024年骤降11.7个百分点,进一步负担合座盈利水平。尽管公司试图通过居品高端化升级缓解压力,但盈利承压的态势尚未赢得压根扭转。 此外,大客户依赖度居高不下,成为公司指标事迹的热切不细则性成分。 招股书及财报数据露出,2023年至2025年前三季度,星宇股份来自前五大客户的收入占比差异为68.2%、69.5%及66.7%,尽管略有下落,但仍保管在65%以上的高位,客户集会度显耀高于行业平均水平。 其中,易游app最大客户收入占比从2023年的36.6%降至2025年前三季度的20.1%,虽有显然回落,但单一客户依赖风险仍未全齐开释。 据了解,星宇股份客户涵盖专家、良马、理思、比亚迪等国表里知名车企,与全球前十大整车制造商中的九家开导合营,但卑劣汽车行业竞争锐利,若中枢客户因市集波动、车型迭代、供应链治愈等原因减少采购,或将平直对公司营收和利润产生要紧冲击,重迭车灯供应商切换成本较低,公司客户踏实性濒临严峻磨练。 大客户依赖导致公司回款问题日益严峻。数据露出,2021年至2024年,星宇股份应收账款盘活天数为44天、51天、77天和103天,年均增速高达33%。2025年前三季度,公司应收账款盘活天数为105天,同比再增12%。 相较于上述指标风险,星宇股份的资金现象呈现出毫不换取的“宽松态势”,二者酿成的昭着对比,让这次港股募资的必要性备受市集质疑。 据2025年三季报数据露出,公司流动财富统共达129.75亿元,欠债统共71.56亿元,其中流动欠债64.88亿元、非流动欠债6.67亿元,吞并公司指标特质及财报裸露信息,其有息欠债领域的确不错忽略不计,处于“无有息欠债”状态。 按常理推算,扣除各项指标性欠债后,公司手持现款及答理领域远超40亿元,资金流动性充裕,足以补助其普通指标、研发进入及全球化彭胀需求。 在此配景下,公司仍礼聘赴港募资,构建“A+H”双成本平台,其募资用途及资金使用遵循或将成为港交所及投资者怜惜的要点,若无法充分评释募资的合感性和必要性,或将影响其上市审核程度。 注:本文创作借助AI器具集会整理市集数据和行业信息撰写成文。 |
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易游 “车灯界福耀”星宇股份冲刺A+H:手抓40亿现款再赴港融资 大客户依赖严重回款急剧恶化
发布日期:2026-02-15 22:15 点击次数:122


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