日前，杭州地铁首列全自动启动电客车崇拜下线，美艳着杭州地铁在智谋城轨设立方面迈出要紧一步。

这次下线的列车为杭州地铁首列全自动启动列车，将在杭州地铁12号线干涉使用。地铁12号线配车数为29列4辆编组（3动1拖）和4列6辆编组（4动2拖），揣度140辆。车辆最高启动速率100km/h，接纳杭州特等的AH车型。

全自动启动列车可罢了叫醒、睡眠、自检、进出库、正线启动、停站开关门、洗车等全经过自动化。在安全方面，列车增配了主动断绝物检测、被迫断绝物检测（含脱轨检测）、走行部安全检测等智能系统，关键电路和子系统均接纳冗余打算，大幅进步启动安全性。此外，列车还具备子系统自动复位、费力箝制等故障自愈功能，确保在绝顶情况下仍具备较高的可用性。

杭州地铁将建立线网级智能运维平台，依托云平台罢了车辆全生命周期“造、运、检、修”的数字化惩处。在智能化方面，列车接纳箝制网、海涵网、媒体信息网三网交融架构，罢了一体化车载交融系统，并通过累积与信号两屏交融进步东说念主机交互效果。列车还搭载了司乘步履分析、客室留传物检测、弓网检测、轨说念巡检、贞洁成像、能耗记载等智能检测系统，为智谋行车与劳动提供全面复古。司机室接纳主副驾驶台交代，优化东说念主机工程打算，易游并配备可拆卸隔墙和收纳安装，兼顾空间与好意思不雅。

在绿色低碳方面，列车接纳永磁牵引系统，玄虚节能率达20%以上，并配备无油空压机，每台5年可从简40升润滑油，减少0.1吨二氧化碳排放。空调系统具备抗菌防病毒空气净化功能，并接纳智能送风本事，进步乘客体感闲隙度。客室座椅及端部建设高功率USB充电接口，方便乘客节略充电。列车还通过接纳高密封电动塞拉门、隔音垫和高性能隔声材料，全面进步了减振降噪水平。

杭州地铁12号线一期工程是杭州地铁四期设立计较的中枢骨步地，步地全线均为地下敷设，新建透露全长约26公里，新建车站12座易游app，当今，6座车站主体结构已完成，21台盾构正在有序鼓舞。

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